5月6日，新疆G219線昭溫公路西天山特長隧道施工現場傳來捷報，五公司承建出口端側平導洞獨頭掘進突破5000米大關。

G219線昭蘇至溫宿公路工程全長232.5公里，是國家“一一三”公路體系的重要組成部分。其中，西天山特長隧道是關鍵控制性工程，路線全長15.7公里，最大埋深2365米，是世界最大埋深公路隧道，也是國內首條正穿冰川的一級公路隧道。五公司負責西天山隧道出口端8.85公里的施工任務，采用國產“溫宿號”TBM率先掘進側平導洞，以開辟主洞更多作業面，提高整體施工效率。建設期間，項目團隊攻克重重難關，針對硫化氫有毒有害氣體，通過防治結合、專人監測等措施，18天化險為夷；面臨長達400米的巖爆危險區，以微震檢測技術實時預警，班組精調掘進參數、加強支護，順利突破地質險區；迎戰特大涌水挑戰，建設者疏堵結合、日夜堅守，成功穿越冰川下的激流。

項目建成后，伊寧至阿克蘇的公路里程將由現在的1710公里縮短至445公里，對于推動南北疆的經濟發展、維護新疆社會穩定和長治久安具有重要意義。