５月３０日，從烏尉高速５標(biāo)項(xiàng)目傳來(lái)捷報(bào)，世界最長(zhǎng)高速公路隧道——天山勝利隧道進(jìn)口端服務(wù)隧道突破５０００米大關(guān)。

天山勝利隧道全長(zhǎng)２２．１３公里，是國(guó)內(nèi)在建高速公路中典型的特長(zhǎng)高寒、高海拔、高地震烈度高速公路隧道，地質(zhì)復(fù)雜，施工難度大。隧道采用“三洞＋四豎井”施工法，進(jìn)口端中間的服務(wù)隧道采用“天山號(hào)”ＴＢＭ硬巖掘進(jìn)機(jī)施工，利用ＴＢＭ快速掘進(jìn)的超前優(yōu)勢(shì)，為左右雙主洞開(kāi)辟輔助作業(yè)面，實(shí)現(xiàn)“長(zhǎng)隧短打”，有效節(jié)約施工工期。中交一公局集團(tuán)烏尉高速５標(biāo)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)科學(xué)統(tǒng)籌，穩(wěn)步推進(jìn)安全、質(zhì)量、環(huán)保等各項(xiàng)工作，確保ＴＢＭ硬巖掘進(jìn)機(jī)順利推進(jìn)。

天山勝利隧道是烏尉高速公路的“咽喉”工程，建成后將打通南北疆交通運(yùn)輸屏障，對(duì)加快絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展，促進(jìn)南北疆經(jīng)濟(jì)發(fā)展、區(qū)域優(yōu)勢(shì)資源開(kāi)發(fā)和民族大融合具有重要意義。

（柳新鵬　唐思平）