近日,由中交一公局集團(tuán)承建的拉薩濱河路一標(biāo)項(xiàng)目隧道段貫通。項(xiàng)目的建成將增強(qiáng)城市東西方向交通供給能力,對(duì)于緩解拉薩市交通壓力具有重要意義。

據(jù)了解,拉薩濱河路隧道是拉薩濱河路項(xiàng)目的重點(diǎn)工程。隧道位于拉薩河北岸,緊貼拉薩河河堤,下穿川藏青藏公路紀(jì)念碑至太陽島西側(cè)回填地塊。全長1120米,雙向四車道設(shè)計(jì),是緩解拉薩市東西向交通壓力的重要道路。

由于隧道段地層為砂卵石地層,且緊臨拉薩河,滲水情況嚴(yán)重,施工條件極差,大大增加了施工難度。隧道基坑施工寬度約22米,最深處約15米,最近處距離拉薩河河道約10米,部分段落橫穿拉薩河內(nèi)河,富水卵石地層支護(hù)及降水難度也非常大。段落共有支護(hù)樁1291根,樁徑1米至1.5米,高壓旋噴樁1141根,采用排樁+鋼支撐支護(hù),高壓旋噴樁止水帷幕阻水。

此外,由于施工區(qū)域與拉薩河存在交叉,施工過程中,為避免造成對(duì)拉薩河的污染,施工區(qū)與河道臨界的區(qū)域使用安全密網(wǎng)進(jìn)行防護(hù),以保持水質(zhì)清澈、無堵塞,保證河道暢通。為防止廢棄物及土方開挖帶來的環(huán)境污染,全線配備多個(gè)灑水車和工人不間斷進(jìn)行灑水降塵和路面渣土清掃作業(yè)、施工現(xiàn)場和生活垃圾及時(shí)外運(yùn),做到現(xiàn)場防塵防污染。通過對(duì)施工人員進(jìn)行安全交底和現(xiàn)場教育的方式,加強(qiáng)對(duì)河道保護(hù)的宣傳力度,并張貼宣傳警示化標(biāo)牌,嚴(yán)格按照臨時(shí)排水方案執(zhí)行,規(guī)避水泥砌岸現(xiàn)象。在施工過程中,項(xiàng)目始終將生態(tài)建設(shè)放在首位,秉持以人為本的理念。在對(duì)原生態(tài)環(huán)境保護(hù)的基礎(chǔ)上,結(jié)合隧道景觀、綠化設(shè)計(jì),形成具有生態(tài)環(huán)境特色的路、隧相結(jié)合景觀。

隧道與拉薩河景觀改造工程相互融合,形成了一條兼具交通與游憩功能的濱河生態(tài)景觀慢行通道,對(duì)促進(jìn)拉薩河主軸帶的合理開發(fā)利用和全面保護(hù)具有重要意義。

(袁雅琳)