6月28日,由中交一公局集團隧道局參建的商合杭高鐵合肥至湖州段開通運營。至此,商合杭高鐵全線通車,豫皖浙三省實現(xiàn)高鐵“無縫對接”。

商合杭高鐵跨經(jīng)河南、安徽、浙江三省,正線全長約795公里,設(shè)計時速350公里,是我國客運專線網(wǎng)的重要干線和華東地區(qū)南北向的第二客運通道,被譽為“華東第二通道”。

商合杭高鐵分為商(丘)合(肥)段、合(肥)湖(州)段、湖(州)杭(州)段。一公局集團隧道局承建商合杭站前6標(biāo),全長23.4公里,屬于商合段,于2019年12月1日正式通車;承建寧安鐵路工程5標(biāo),其中14.73公里屬于合湖段,于今日正式通車。

據(jù)悉,商合杭高鐵建成通車后,我國中東部地區(qū)快速鐵路客運網(wǎng)絡(luò)進一步完善,將有效緩解京滬高鐵客流壓力,更加便利沿線群眾出行,對促進中部地區(qū)崛起,帶動文化和旅游消費,助力區(qū)域向更高質(zhì)量長三角一體化發(fā)展,具有重要意義。(朱耔葳 、李文媛)