8月18日，由中交一公局六公司承建的國道207孟州至偃師黃河大橋及連接線工程首件50米裝配式波形鋼腹板組合梁順利澆筑完成。

50m裝配式波形鋼腹板組合梁結構形式及頂?shù)装逡淮螡仓尚凸に嚿袑賴鴥?nèi)首次，該梁利用波形鋼板的褶皺效應，有效提高預應力效率，降低上部結構自重，同時進行下部結構設計優(yōu)化，節(jié)約了項目總體工程造價。

波形鋼腹板PC組合梁通過使用波形鋼腹板代替?zhèn)鹘y(tǒng)混凝土腹板，腹板重量減輕，有效改善混凝土梁自重過大的缺點；波形鋼腹板抗裂性能好，可避免箱梁腹板易開裂問題，充分發(fā)揮了鋼-混組合結構的優(yōu)勢。

項目通過對波形鋼腹板組合梁整孔澆筑工藝模板系統(tǒng)的創(chuàng)新設計、大節(jié)段波形板制作安裝定位工藝、混凝土一次澆筑成型工藝等進行技術攻關，取得了良好效果，也保障了首件的順利澆筑。

孟州黃河大橋項目首件50米裝配式波形鋼腹板組合梁的成功澆筑，填補了國內(nèi)該項施工領域技術的空白，為我國大跨徑裝配式波形鋼腹板組合梁廠內(nèi)預制施工積累了寶貴的經(jīng)驗。（六公司孟州黃河大橋項目     王坤杰）